レクサス『ＬＳ』発進！

ついにレクサスの旗艦『LS』の販売がスタートしました。
（レクサスというか日本車の旗艦と言ってもいいかもしれません）

去年、鳴り物入りで日本でスタートしたレクサスでしたが、
販売台数はここまでのところ目標の約半分とのこと。
この『ＬＳ』発売によって『セルシオ』からの乗換え組以外にドイツ勢の顧客をどれだけ取れるのか興味深いです。
間違いなくコストパフォーマンスでは優るし、世界初の8AT、後にはハイブリッドモデルというアドバンテージもあるので期待できるのでは。

不安要素は個人的にはエクステリアデザインでしょうか。
『ＧＳ』も『ＩＳ』もそれぞれ『アリスト』、『アルテッツァ』から大きく変化したデザインになりました。
それに比べると『ＬＳ』は（デザイン面で）キープコンセプトで残念。
せっかくレクサスブランドとして出すのだからもっと冒険して欲しかったです。
これがトヨタ新型『セルシオ』なら納得なんですが。
（北米では『ＬＳ』としての歴史があるけど、日本では"初"となる『ＬＳ』なのだから）
性能的なものも大事ですが輸入車オーナーを振り向かせるにはまずは"見た目"が重要なんじゃないかなぁと思います。